Keramisk ytbehandling för bilar

Keramisk ytbehandling för varaktigt lackskydd på fordonet

En keramisk ytbehandling skyddar bilens lack under en betydligt längre tid än traditionellt bilvax och ger samtidigt en vattenavvisande effekt samt en intensiv färgdjup. Den används när lack, fälgar eller andra ytor på fordonet ska skyddas varaktigt mot miljöpåverkan såsom UV-strålning, vägsmuts eller bromsdamm. Inom lackvården utgör keramiska ytbehandlingar den kategori som ger längst skyddstid.

Beroende på produkt skiljer sig keramiska ytbehandlingar avsevärt åt vad gäller appliceringstid, skyddstid och användningsområde – från enstegsbehandling av ny lack till specialiserade fälgbehandlingar och underhåll av en redan befintlig ytbehandling.

Egenskaper och fördelar med keramiska ytbehandlingar

Keramiska ytbehandlingar baseras oftast på en Si-Carbon-teknik som skapar en smutsavvisande, slät yta. Hur länge skyddet varar och hur ytbehandlingen appliceras beror i hög grad på den aktuella produkten.

Typiska egenskaper:

• smuts- och vattenavvisande yta tack vare Si-Carbon-teknik
• beroende på produkten varar skyddet från flera månader till flera år
• intensiv färgdjup och hög glansgrad
• delvis speciellt utvecklad för enskilda områden såsom fälgar eller plast
• flera produkter är PFAS-fria
• Kan användas i ett steg på flera modeller

Vilka egenskaper som gäller i det enskilda fallet beror på den valda produkten – från den första förseglingen via specialiserad fälgvård till ren uppfräschning av en befintlig beläggning.

Vilka keramiska ytbehandlingar passar för vilka användningsområden?

För nybörjare som vill försegla sin lack med keramik för första gången är SONAX PROFILINE CeramicCoating CC One, burk (4 delar) lämpligt. Enligt produktinformationen appliceras den i ett enda steg och ger upp till tre års skydd utan att det krävs omfattande tidigare erfarenhet av keramiska beläggningar.

För målinriktad försegling av fälgarna passar SONAX PROFILINE CeramicCoating CC Rim, burk (6 delar). Enligt produktinformationen är den värmetålig, tål fälgrengöringsmedel och skyddar i upp till 12 månader mot inbränning av bromsdamm.

För löpande underhåll av en redan keramiskt förseglad lackyta är SONAX Ceramic SprayCoating, dunk (5 l) lämpligt. Enligt produktinformationen appliceras den som ett spraykonserveringsmedel efter tvätten och skyddar befintliga förseglingar i upp till fyra månader mot glansförlust.

Vad bör man tänka på när man köper en keramisk ytbehandling?

Först och främst är det avgörande om man vill ha en helt ny ytbehandling av lacken eller endast underhålla en redan befintlig beläggning. För den första appliceringen lämpar sig fullvärdiga ytbeläggningar, medan ett spraymedel räcker för att fräscha upp den befintliga ytbeläggningen.

Även den yta som ska behandlas spelar roll: För lack, plast eller glas finns olika produkter inom lackvården, medan det för fälgar krävs särskilt utvecklade, värmetåliga beläggningar på grund av bromsvärmen.

Ett ytterligare kriterium är den angivna appliceringstemperaturen. Många keramiska beläggningar kräver enligt produktinformationen en minimitemperatur på cirka 10 °C samt god ventilation under appliceringen, vilket bör beaktas vid planeringen.

Startbeläggning, fälgbeläggning eller vårdsprej – vilken keramisk beläggning passar bäst?

Enstegsbeläggningar som CC One riktar sig till alla som vill belägga sin lack med keramik för första gången. De är utformade för enkel applicering och erbjuder enligt produktinformationen flera års skydd i ett enda arbetsmoment.

Specialiserade beläggningar som CC Rim täcker däremot enskilda delar av fordonet som ställer andra krav än lackytan – för fälgar gäller till exempel värmebeständighet och beständighet mot fälgrengöringsmedel.

Sprutkonserveringsmedel som Ceramic SprayCoating ersätter inte en fullständig försegling, utan förlänger livslängden på en befintlig beläggning mellan tvättarna och går betydligt snabbare att applicera.

Ingen av de tre varianterna är i princip att föredra – det avgörande är om en ny försegling, en områdesspecifik lösning eller underhåll av en befintlig beläggning behövs.

Användning och anvisningar för keramiska ytbehandlingar

Innan applicering bör ytan som ska behandlas rengöras noggrant och vid behov förberedas, eftersom rester av gammalt vax eller smuts kan påverka resultatet negativt. Flera produkter kräver dessutom, enligt produktinformationen, en minimitemperatur på cirka 10 °C och god ventilation under bearbetningen.

Vid omlackering rekommenderas att man i förväg kontrollerar lackens beständighet för att utesluta interaktioner med förseglingen. Tillverkarens anvisningar gällande bearbetningstid och härdning bör följas.

Efter appliceringen bidrar regelbundna, skonsamma tvättar samt specialanpassade vårdprodukter till att bevara förseglningens effekt under den angivna skyddsperioden.

Passande tillbehör för lackvård

• Bilvax
• Bilpolish
• Lackrengöring

Bilvax är ett alternativ för kortare skyddsintervall, medan bilpolermedel lämpar sig för att förbereda lacken inför en försegling, till exempel för att ta bort lätta repor. Lackrengöringsmedel kompletterar lackvården och skapar den rena ytan som krävs för ett bra förseglingsresultat.